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    1万家花店怎么做电商
    发布日期:2014-11-25

    那么,在未来细分市场格局中,仍然还隐藏着无数的阿里巴巴,这是一定的。那些已经成为行业领头羊的公司,是否也会开始思考,如何应对危险,思考未来15年的机遇呢?


    爱尚鲜花——这家最大的互联网鲜花售卖公司,向亿邦动力网讲述了他们登顶后的心声。并非没有恐惧,但随着领域的更细的切分 ,同行不再是竞争对手 ,擦肩而过 ,却没有切肤之痛。


    在他们看来,最大的敌人 ,是天与地,也是自己。未来15年,还有很多事情可以做。


    对话双方:


    亿邦动力网

    爱尚鲜花联合创始人湛广


    老大如何霸蛮线上四五十亿


    亿邦动力网 :爱尚鲜花似乎一直保持低调 ,媒体曝光很少 ;相反,提到鲜花电商 ,大家往往先想到是roseonly、野兽派等等。


    爱尚鲜花湛广:对,我们之间存在定位差别,所谓大众市场和小众市场的差别。他们的产品价格会高一点,受众会相对精准一点。


    但估计他们市场容量很小,全国也是几个亿左右吧 。


    亿邦动力网:几个亿指的是线上吗?


    爱尚鲜花湛广:线上没这么多,是整个高端鲜花市场的容量 。我们面对的大众鲜花市场大概有个三百多亿 。而整个花卉行业有将近一千二百多个亿的销售份额 。如果单看线上的话,现在也有四五十个亿的空间。


    亿邦动力网 :这个四五十个亿在互联网上是如何分布的?


    爱尚鲜花湛广 :主要集中在天猫和淘宝,几乎占了百分之八十 。其次是京东,占到百分之十几 。独立官网占比可能就比较小,只有百分之几的点。

    亿邦动力网 :这样的行业情况也代表爱尚鲜花吧 ?


    爱尚鲜花湛广:对,我们也是如此 。


    亿邦动力网:整个鲜花市场究竟是怎样的格局?爱尚鲜花目前的规模如果是数一数二 ,那么还有没有竞争对手存在?


    爱尚鲜花湛广:从规模上看,爱尚鲜花是绝对的第一 ,第二跟我们已经相差了很大的距离了。我们要把这个市场撑大,之前已经获得了第二轮融资 ,所以也要达到一定规模的。


    亿邦动力网:你们是谁投的?


    爱尚鲜花湛广:第一轮是中路资本,第二轮是开云电子。


    亿邦动力网:第二轮是刚融的吗 ?


    爱尚鲜花湛广 :第二轮是八月份 。第一轮是去年的。明年可能就C轮了 。


    亿邦动力网 :你们去年是做了多少?


    爱尚鲜花湛广:去年也就五千多万,今年翻倍,就是各个渠道全部加起来应该可以过亿了 。因为我们不止一个品牌,也不止一个店。


    亿邦动力网:你们在淘宝上开了多少店 ?


    爱尚鲜花湛广:五家 。


    亿邦动力网 :这些店的定位是不一样的 ,是因为不同的品牌 ?


    爱尚鲜花湛广:有不同的定位 。区分的纬度就是做出产品和人群的差异化 。


    譬如爱尚鲜花我们强调中产阶级生活情调。我们重点想推广家庭鲜花消费市场 。在欧美,鲜花消费就是家庭消费 ,属于日常消费的一部分。但是中国的这一个市场还没有完全的教育和引导过来 。现在大家还是把鲜花当作一个礼品来赠送。我们现在有按月 、按年订购,这个市场也做的不错 。


    “那时花开”做民国文艺,吸引文艺范的一些男女。还有“爱唯一” ,是韩式的,面向喜欢韩剧的群体。以前定位上的确存在同质化竞争,但我们开始走品牌这个路线,于是会做出风格调整 。


    原来也是拼规模的游戏


    亿邦动力网:鲜花电商市场继续做下去会遇到什么难点?哪些是新晋玩家进来,无法绕开的?


    爱尚鲜花湛广:生鲜电商整体门槛都是很高的 。鲜花领域有很多高大上背景的人杀进来 ,最后都是没干多久就消失了,包括银泰网前CEO也参与进来。


    鲜花电商的核心痛点在于供应链。


    第一,季节性波动太大,节日销量是平时的十倍以上 。例如跟天猫合作,大规模的促销活动可以突破一天十万单。即节日方大性很强。在这个特点之下,鲜花供应链的波动非常大 ,一般商家供应链会崩溃。


    第二,鲜花作为一种艺术品,对仓储和物流是很大的挑战 。


    第三,产品非标准化导致品质不稳定,容易导致差评。一些质控不严谨的商家也会以次充好,很多花店拿C级、D级去冒充A级。


    第四,鲜花零售行业还是非常分散,没有规模化 。目前,整个行业线上的卖家有十二万多家,线下的就更多了。(花卉类的甚至还有7家上市公司 ,就是大家都不知道的,隐形的。)这样就导致很多公共基础的东西没人资助。比如冷链物流 ,如果没有大企业在支撑的话,小企业是无能为力的。


    第五 ,整个行业品牌化程度低,没有什么附加值,我们现在是希望带领行业往上涨 ,比如价格,必须有人支撑。但是有些小店通过恶性价格竞争,这对整个鲜花行业产业链上都没有好处。行业附加值太低,没有人是属于暴利的。看上去鲜花好像利润丰厚,上游一块钱下游可能就卖到十几块钱,一束花一百来块钱,可能进货成本就一两块,但实际上整个价值点链上大家一摊下来,再加上这个损耗、各种成本,结果每个环节大家都没有什么挣的 ,这是整个行业的一个痛点。


    亿邦动力网 :对时效的要求是不是也很高?


    爱尚鲜花湛广:鲜花行业的是最早采取O2O商业模式的 。现在O2O很热门,但其实最早做O2O的就是经济型酒店和鲜花同城速递,并且做的非常成熟了 。线上提供订单 ,线下提供配送,这就是最简单的和最基础的O2O模式。现在电商O2O的1.0版本,就是按照这样来做的。但很多线上的鲜花店,线下是没有配送能力 。它必须依靠线下的同城配送来完成 。


    亿邦动力网:缺少同城配送的鲜花电商会怎样 ?


    爱尚鲜花湛广:无法保证好的用户体验。我们现在可以做到全国各地——哪怕在新疆乌鲁木齐——用户订束花,我基本上当天下单当天就可以送达 。


    另外,在配送时效上,我们会强调基地直送(鲜花基地直送)。不仅仅是国内,包括荷兰进口的郁金香、厄瓜多尔的玫瑰 、国内昆明的康乃馨等 ,都可以用来做直送 。


    直送单量有时候会非常大。我们在今年情人节做荷兰进口郁金香的活动。五十万支郁金香 ,提前三天全部卖完 ,后来情人节当天全部送完。母亲节也是类似 ,一天十万单的促销。从昆明基地直接发货。我们在基地的鲜花工厂 ,等鲜花做成产品,包了4架顺丰航班 ,发放全国四五十个城市,全部当天送达。


    亿邦动力网:成本会不会很大?


    爱尚鲜花湛广:成本不大 ,因为基地直送的毛利还比较高一点。


    亿邦动力网:成本低是因为你们的量大 ,议价强?


    爱尚鲜花湛广:通常情况下一束鲜花 ,从昆明鲜花基地到南北的鲜花市场,要先到省级批发商,再到地级批发商 ,接着是区县级批发商,直至花店手里。这里暴露了传统鲜花消费的问题,一是周期比较长 ,好几天鲜花不鲜;二是中间环节会有不同的毛利,它的成本是更高了。所以鲜花跟生鲜水果类似,从基地直接发货  ,模式最大的成本是物流成本 。


    亿邦动力网 :物流配送成本能占多少?


    爱尚鲜花湛广:20% 。


    亿邦动力网 :但仍然可以从毛利扣掉一部分?


    爱尚鲜花湛广:对 ,所以说毛利好似可控的 ,可以达到50%。


    亿邦动力网:50%毛利是鲜花行业的普遍毛利吗?还是采取直供之后可以达到的一个水准?


    爱尚鲜花湛广:这个的确需要规模效应。如果只做小量的货,不一定能达到。我们一次订单,可能动用基地四百多工人,进行花束的制作。因为鲜花产品跟水果不一样,生鲜水果打个包就能直接发货,但鲜花还要进行加工、包装,最终成花束、花艺产品。它不仅仅是只拿几朵花直接包装就可以 ,在加工这个环节上就是一个很大的资源瓶颈 。因为它不像机器生产,必须临时制作,之后才发货。因为花采完之后不能放在仓库很久,也不能提前把花束放在仓库里等着。必须临时把它做好。到顾客手里基本都是24小时之内。所以说它对时效性要求非常高 。比如十万单的量级,只能基本动用四百多个花艺师 ,做了三天三夜。目前,有这个货源能力的就只有爱尚 ,其他的可能就没有谁能做到这么大了 。


    亿邦动力网:双十一是不是再创新高 ?


    爱尚鲜花湛广 :其实双十一不是我们的菜。因为双十一大家都是囤货的,鲜花又不好囤货,所以说双十一跟情人节、母亲节、七夕相比的话,量就比较少了。


    不做小众品牌因恐产能瓶颈


    亿邦动力网 :谈到品牌化这个问题,你担不担心被更细分的小众市场切割,对于那些玩调性的商家,你觉得可持续吗?


    爱尚鲜花湛广 :从品牌上看,爱尚鲜花、Roseonly 、野兽派知名度还是比较高的 。野兽派和Roseonly属于小而美 ,就是那种有腔调 、有情怀的品牌,但是他们的规模确实有限 。而我们一直走主流市场,即大众路线。我们就是让普通人都能卖得起花。


    这些做调性的,做的小的时候还好,做的越大烦恼会越多。比如节日的时候 ,我们这种规模他们不可能会做到。譬如给三千单,老板就哭了 ,因为都做不出来 。供应链能力是限制他们做大的重要因素。


    从小到大,中间的灰色地带是很难跨越,小众品牌其实没什么规模效应,也没有成本的优势 。因此,等到你跨越了这个阶段,再往上面走才是海阔天空,规模效应才会显现。其实我们也是跨越临界点,但大部分企业还没有跨过 ,只是在开始的这个地方徘徊。


    亿邦动力网 :所谓的临界点 ,用什么标准去衡量?订单量?还是毛利?


    爱尚鲜花湛广 :综合因素去判断,很难给出一个非常具体的分界线。但是,节假日一个小公司的极限也就是三千单,而我们这种十万单量级不是每个企业都可以做到的。


    亿邦动力网 :他们也许不想做大,只想做小。


    爱尚鲜花湛广:这个没有任何关系 ,对我们也没有任何影响。涉及产能问题,你知名度越来越高 ,顾客越来越多,还是要面向大众要求,这个行业必须做规模,这样才能把所有的成本降下来,才能解决上、中、下游问题。我们现在上游已经有投资、仓库、还有合作基地,这是向上游整合 。

    亿邦动力网:从整个商业环境来看 ,你们够安全了吗?。你已经是第一名了,还会有哪些潜在挑战吗?


    爱尚鲜花湛广 :我们的挑战不来自于行业竞争对手,而是来自产业本身的一些特征,也就是说,我们现在是跟天斗跟地斗而不是跟人斗 。我们没有对手,各有各的定位,他们也没有对手,大家都是在跟自己作斗争。


    把线下花店变成出租车一样去管理


    亿邦动力网:自己与自己斗争,主要解决什么问题?内心的束缚是?


    爱尚鲜花湛广:我们现在要面临的问题还有很多。我们现在做加盟连锁的管控体系。我们现在有一万多家线下配送店,全国各地比较大一点的花店都有跟我们保持合作关系。因为之前合作的线下店比较分散 ,只是纯粹的我把单子给他,他发货配送;然后根据顾客的反馈来决定利益分配 。现在,我有50%的业务仍然通过花店来做,但如果做连锁 ,全国这么多花店不可能全部发生关系 。我们有一个百城千店计划,就是把排名前一百位的城市的一千家店先转化成为自己的加盟商。


    亿邦动力网:变成加盟商,和以前有何不同?


    爱尚鲜花湛广:以前合作伙伴管理很分散的 。做加盟商的管理就很严格了,完全按照加盟连锁的管理方式来管他们,这是一个漫长的过程,也有它的挑战性。


    怎么让花店能够听你的?前二十位的大城市,这些花店听我的也没问题,因为我们的单量支持可以占到他们业务的40%以上 。至于稍小一点的城市花店,他们不太愿意接受管理。所以,我们的策略是抓大放小,等到60%-70%的市场管控在自己手里 ,就对他们的产品质量、包装 、服务标准,乃至加盟店面形象统一起来。


    一样的思路 ,先有单量,先有规模,再把触角深入到二三线城市去,步步为营。

    亿邦动力网 :所谓抓“大”,什么样的鲜花店算是符合这个“大” ?


    爱尚鲜花湛广:第一,它得是当地形象店,是龙头,店面面积八十到一百平方米 ,有专业的花艺师团队和配送队伍,甚至还有自己的研发能力,可以推出很多新品。


    小的店暂且先不去管理,优先抓“大”,我们会对商家进行认证分为ABC等级。有订单了基本上先喂给A级吃,A级吃不下才会转给B级 。


    亿邦动力网:爱尚通过加盟,给线下花店商带来的最重要的是从线上引过来的订单。也即意味着,传统花店自己是没能解决互联网问题的?


    爱尚鲜花湛广 :不行。互联网不是谁都可以玩得转。虽然店家也有一些自己开了淘宝店,但也成不了气候吧。我们对他们的支持是非常大的,像上海的店,我们一年向他们输出3到5万单 。所以,他们对我们这种依赖性是很强的。


    亿邦动力网:不同地域的产品品质 、价格体系能得到有效的保证吗 ?


    爱尚鲜花湛广:会有的 ,花艺师会按照图片来制作,我们会定期给花艺师做培训 ,保证线上所有产品 ,线下花艺师都能做出来 ,并且相似度在90%以上。


    在比如节日做十万单,一个单品 ,一个康乃馨 ,通过花艺师生产出来然后打包快递,做出来的东西都是一模一样的。能够把鲜花这类非标品做成标准化,我们在这个行业应该是第一个尝试的 ,并且误差不超过千分之一。


    亿邦动力网 :你们是否需要一套特制的订单管理系统 ,能够把这些线下的花店管理起来?


    爱尚鲜花湛广:我们内部有自己一套ERP系统 。这个系统第一是对接所有平台 ,天猫、淘宝 、京东、一号店、官网 、APP。同时 ,这套系统对接转单平台。转单平台下面有一万多家花店,花店只需要在这个平台上开个账号,认证之后,他们就可以在这个平台上接单子 ,然后根据区域接单,配送,就OK啦。


    亿邦动力网 :这个好像一个鲜花版的打车软件,花店老板可以抢单吗 ??


    爱尚鲜花湛广:不会抢单,我们以前是有抢单的现象,现在实行的是分配制 ,我们会把单子分配给你,遭系统里设定好,这样就给我们认证的商家提供了机会 。A级商家优先考虑。


    【背景资料】


    爱尚鲜花网是目前国内较专业的鲜花快递配送网,是一家以鲜花速递为主要业务的电子商务型网站 ,是b2c的一种经营模式 。爱尚鲜花在全国拥有数千家联盟配送店 ,鲜花均由爱尚鲜花在当地的联盟鲜花店就近配送 ,专车专人配送,市区最快3小时送花上门,保证花材新鲜和鲜花质量。

     

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